Fuera de hobby de la electrónica, tengo la afición de pilotear y desde que estoy jubilado y por razones de salud ya no puedo volar aviones reales. Así me metí a usar el simulador de vuelo de Microsoft, el MSFS 2020 y el 2024. En consecuencia, para mí trato de replicar el simulador una de las naves que vuelen en la realidad y era la Cessna 310. Por eso me estoy creando una cabina de mando similar a la del avión real en aquellos aspectos que considero esenciales para mis objetivos:
Ya han pasado casi tres décadas desde que hica el aprendisaje de multi-motor en justamente esa C310. Por eso mi objetivo es crear un puesto de mando puramente con los instrumentos análogos que era todo lo que había entovces. Hoy grandes pantallas y computadores son usados en aviones también en lo que se denomina GA, General Aviation.
Aquí mi puesto de mando en construcción. 5 Pantallas de 32", 3840x2160 de resolución fomentan la impresión de imersión la multitud de periferias requieren un imenso esfuerzo en programar la multitud de controles para que resulten en un comportamiento equivalente a lo que sería en una avioneta real. Mi buen amigo de los tiempos volando en California llevamos meses trabajando con el objetivo del puente de comando sea lo mas capaz de un comportamiento real.
Esas pantallitas que crean el comportamiento de los instrumentos reales todas tienen una software y protocolo del USB 2.0 anterior a 1998. Todas las otras periferias que uso son o USB 2.0 o USB 3.0 y funcionan perfectamente conectadas a los conccentradores USB 3.2 gracias a que las periferias usan una software y protocolo ulterior a 1998 y que por lo tanto funcionen conectadas a un concentrador USB 3.2. Desafortunadamente los "Instrument Panels" de Logitech tienen software y protocolo anterir a 1998 y por lo tanto crean una gran cantidad de problemas que se presentan en configuraciones casuales. Después de muchos analysis y con la ayuda de ChatGPT podimos encontrar y entender el porque de este comportamiento erático. Aquí ven un resultado casual que muestra el número de serie de xada Instrument Panel.
Aquí como quiero usar estos paneles mostrando los instrumentos y que adquieren su configuración recibiendo los datos de la avioneta en vuelo dentro del simulador.
Mi pregunta:
Alguién sabe como se pudiera modificar estos paneles para que tengan una software y el protocolo de comunicanción USB ulterior a 1998 tal cual lo tienen otras periferias que uso en mi puesto de control?
Estoy abierto para cualquier sugerencia que pudiera lograr que estos paneles siempre acaben mostrando los instrumentos como en esta última foto.
Ya han pasado casi tres décadas desde que hica el aprendisaje de multi-motor en justamente esa C310. Por eso mi objetivo es crear un puesto de mando puramente con los instrumentos análogos que era todo lo que había entovces. Hoy grandes pantallas y computadores son usados en aviones también en lo que se denomina GA, General Aviation.
Aquí mi puesto de mando en construcción. 5 Pantallas de 32", 3840x2160 de resolución fomentan la impresión de imersión la multitud de periferias requieren un imenso esfuerzo en programar la multitud de controles para que resulten en un comportamiento equivalente a lo que sería en una avioneta real. Mi buen amigo de los tiempos volando en California llevamos meses trabajando con el objetivo del puente de comando sea lo mas capaz de un comportamiento real.
Esas pantallitas que crean el comportamiento de los instrumentos reales todas tienen una software y protocolo del USB 2.0 anterior a 1998. Todas las otras periferias que uso son o USB 2.0 o USB 3.0 y funcionan perfectamente conectadas a los conccentradores USB 3.2 gracias a que las periferias usan una software y protocolo ulterior a 1998 y que por lo tanto funcionen conectadas a un concentrador USB 3.2. Desafortunadamente los "Instrument Panels" de Logitech tienen software y protocolo anterir a 1998 y por lo tanto crean una gran cantidad de problemas que se presentan en configuraciones casuales. Después de muchos analysis y con la ayuda de ChatGPT podimos encontrar y entender el porque de este comportamiento erático. Aquí ven un resultado casual que muestra el número de serie de xada Instrument Panel.
Aquí como quiero usar estos paneles mostrando los instrumentos y que adquieren su configuración recibiendo los datos de la avioneta en vuelo dentro del simulador.
Mi pregunta:
Alguién sabe como se pudiera modificar estos paneles para que tengan una software y el protocolo de comunicanción USB ulterior a 1998 tal cual lo tienen otras periferias que uso en mi puesto de control?
Estoy abierto para cualquier sugerencia que pudiera lograr que estos paneles siempre acaben mostrando los instrumentos como en esta última foto.
, aunque nunca he volado una arenonave 
