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No tiene nada de raro, es una radio con válvulas americanas.... y lo que me llamo la atención que en cable de alimentación trae 2 cables y a lo largo de todo el cable una resistencia que va a una pata de una valvula
Esa resistencia "gasta" 110Vac para que ese Radio pueda andar en 220Vac .Hola Daniel. Cómo estás . Consulta está radio funcionaban a 110 v o a 220 volts. Lo que me llamo la atención es el cable de alimentación que a parte de los dos hilos de cobre en su interior tiene un tercero pero que es una resistencia de alambre de punta a punta del cable y su toma corriente es el típico de 220v con dos clavijas redondas
Luego no, que vas a tardar muchoJaja me imagino que el cable debe de servir como estufa en invierno jaja muchas gracias por la info .. voy a buscar el reemplazo para repararla y poder restaurarla . Luego les subo fotos de cómo quedó la restauración... mil gracias por la información .saludos desde argentina
Si tiene bastante para restaurarla . Una vez que funcione . Voy a arenar el chasis para renovarlo .. espero tener suerte con las válvulas sino de última alguna reforma con transistor pero la idea es dejarla lo más original posible..
Yo ariesgaria descir que es la 12BA6 ( amplificadora de FI) .Cual es la faltante ?
? Seguro ?Es el 12VE6 EL FALTANTE. ..
Es el 12VE6 EL FALTANTE. ..
Si....., habla de arenar, el metodo de arenado se usa para limpiar, desoxidar, quitar herrumbre, pulir metales, aplicando arena a alta presión, mediante aire comprimido.Holaaaaaa
En el mensaje 8 de este tema se habla de arenar el chassis para renovarlo, en qué consiste exactamente ese método? , cómo se realiza en la práctica? , me interesaría dejar como nuevos los viejos Chassis de algunas radios National Panasonic a válvulas que quisiera restaurar, saludos
se podría hacer la chapuza de pintarlo con aluminio y restablecer las conexiones soldadas a tornillo .