Tengo uno que dice 360Watts /IN:12V/OUT:220Vac. Si le pongo dos focos de 100W(200W)se cae a 170Vac, en vacio marca 220V. Los cables y el fusible de la toma del auto no están preparados para el amperaje que jala el inverter , lo he cableado con #10 tipo GPT(multihilo) y fuse aereo de 30A. Estos equipos son muy "sensibles y tragones". Nunca le pongo la laptop con la bateria en "0", simpre con cargay menos la conecto cuando el carro está apagado( con 1/2Hora de LEP ZEP + laptop ), se tiró la batería. La salida,Vout depende del Vbateria, si arrancas el auto el Vbat cae cerca de 9V,y la salida debe irse al piso. Es cuestión de saber "utilizar" los productos "Made in China", son equipos "ecologicos:ahorradores:energia verde), si dicen una P0TENCIA ni intentes sacarle la mitad, con 1/3P puede que funcionen.