Toshiba Manual de Servicio SJ-34183

[diegozuce]

Busco despiece de casetera Toshiba SJ-3418
Hola, compañeros. ¿Alguien tendrá el manual de servicio del Toshiba SJ-3418 o las páginas del despiece de los mecanismos de la casetera?
Necesito la vista explotada donde se vea la posición de engranajes, resortes, palancas y demás piezas para orientarme con el armado. Busco el despiece mecánico, no el manual de usuario.
Si alguien tiene un PDF, fotografías de esas páginas o sabe dónde conseguirlas, le agradecería mucho la ayuda. También me serviría saber si otro modelo utiliza el mismo mecanismo.
Necesito cambiar el resorte que muestro en las imágenes.
¡Muchas gracias!

 

[sergiot]

Cambiar ese resorte? por que? no se ve que esté desarmado el mecanismo, asi que no entiendo para que buscas el despiece si con solo prestar atención a como esta armado es suficiente.
En la epoca en donde esas cosas se reparaban a diario, no existia nada de información digital, a lo sumo algo en papel, y no coincidía con lo que uno necesitaba.

 

[Pinchavalvulas]

Ese muelle parece formar parte de un piñón embrague, no se suministrada solo, formaba parte del conjunto.

Por curiosidad ¿por qué están los de las dos mecánicas desmontados?

 

[sergiot]

Ese muelle parece formar parte de un piñón embrague, no se suministrada solo, formaba parte del conjunto.

Por curiosidad ¿por qué están los de las dos mecánicas desmontados?

Claro, forma parte del embrague que se utilizaba en esos mecanismos.

 

[malesi]

Ese muelle parece formar parte de un piñón embrague, no se suministrada solo, formaba parte del conjunto.

Por curiosidad ¿por qué están los de las dos mecánicas desmontados?

Para poder pedir como se monta después
En aquellos tiempos... desmontabas uno y el otro se quedaba de muestra.

 

[diegozuce]

Cambiar ese resorte? por que? no se ve que esté desarmado el mecanismo, asi que no entiendo para que buscas el despiece si con solo prestar atención a como esta armado es suficiente.
En la epoca en donde esas cosas se reparaban a diario, no existia nada de información digital, a lo sumo algo en papel, y no coincidía con lo que uno necesitaba.

La razón por la que busco más información es que requiero saber si existe información específica del resorte. El equipo fue manipulado y desconozco si le hacen falta piezas o alguna se quebró. He colocado el resorte de múltiples formas y termina enredandose en la correa y no reproduce los casettes, literalmente se queda detenido. Mi hipotesis es que el resorte no tiene la presión necesaria para el mecanismo o bien que las piezas de los engranajes tiene algo quebrado o le falta algo.

Esto es lo que pasa con el mecanismo, por eso sospecho que se requiere un cambio del resorte o bien verificar si es uno de los engranajes.

 

[malesi]

La razón por la que busco más información es que requiero saber si existe información específica del resorte. El equipo fue manipulado y desconozco si le hacen falta piezas o alguna se quebró. He colocado el resorte de múltiples formas y termina enredandose en la correa y no reproduce los casettes, literalmente se queda detenido. Mi hipotesis es que el resorte no tiene la presión necesaria para el mecanismo o bien que las piezas de los engranajes tiene algo quebrado o le falta algo.

Esto es lo que pasa con el mecanismo, por eso sospecho que se requiere un cambio del resorte o bien verificar si es uno de los engranajes.

Este mecanismo creo que se compartía con otros modelos Toshiba, mira si te da idea

 

[sergiot]

La razón por la que busco más información es que requiero saber si existe información específica del resorte. El equipo fue manipulado y desconozco si le hacen falta piezas o alguna se quebró. He colocado el resorte de múltiples formas y termina enredandose en la correa y no reproduce los casettes, literalmente se queda detenido. Mi hipotesis es que el resorte no tiene la presión necesaria para el mecanismo o bien que las piezas de los engranajes tiene algo quebrado o le falta algo.

Esto es lo que pasa con el mecanismo, por eso sospecho que se requiere un cambio del resorte o bien verificar si es uno de los engranajes.

En verdad crees que el resorte trabaja de esa manera?

 

[diegozuce]

En verdad crees que el resorte trabaja de esa manera?

No estoy seguro, cuando desarmé el equipo estaba en esa posición. Según he investigado ese resorte tiene la función de compresión, entiendo que es un resorte helicoidal de compresión, sin embargo no conozco sus especificaciones y sospecho que al haber sido manipulado perdió la presión de diseño.

 

[Pinchavalvulas]

Mi hipotesis es que el resorte no tiene la presión necesaria para el mecanismo o bien que las piezas de los engranajes tiene algo quebrado o le falta algo.

Analízalo unos segundos, con vista de mecánico o utilizando el sentido común...
¿Qué piensas que puede hacer un muelle posado sobre una pieza cualquiera, en este caso una polea dentada? ¿Sujeta algo, ejerce presión sobre algo? ¿No sería más factible que ese muelle esté o sea oprimido por algo?
Te hablo como me hablaría un profesor en clase de mecánica.

no conozco sus especificaciones y sospecho que al haber sido manipulado perdió la presión de diseño.

Esos muelles se utilizan para frenar y "estabilizar" la velocidad, escucha tu video y oirás que el audio va a tirones,.
Esos muelles necesitan algo que los comprime contra la polea en la que apollan...y ese algo le sirvió a alguien para reparar otro aparato seguramente.

 

[sergiot]

Ese resorte o fuelle, es parte de un embrague, le falta la tapa que impide que se levante y la misma ejerza la presión sobre la otra pieza, si no sabes como trabaja un embrague, estamos en problemas, y si no sabes como trabajan los sistemas mecanicos de esos equipos, estamos en otro gran problema.

Solo como referencia, estos embragues son asi.

 

[diegozuce]

Ese resorte o fuelle, es parte de un embrague, le falta la tapa que impide que se levante y la misma ejerza la presión sobre la otra pieza, si no sabes como trabaja un embrague, estamos en problemas, y si no sabes como trabajan los sistemas mecanicos de esos equipos, estamos en otro gran problema.

Solo como referencia, estos embragues son asi.

Ver el archivo adjunto 341128

Lo que me pongo a pensar es que ese resorte no debería pegar en el disco, sino que debería tener alguna pieza que lo comprima al engranaje y lo sostenga. Precisamente por eso me gustaría ver el despiece, para visualizar la pieza que me hace falta. La situación la tengo en las dos caseteras.

 

[sergiot]

Obvio que falta algo, incluso entre ambos discos lleva un disco de felpa que es el material de ficción.

 

[Pinchavalvulas]

Analizando el manual que subió @malesi , que es igual o muy similar, la pieza sería la "57" de la página 8 del pdf.
Como se ve, en los manuales no suele venir el despiece de esos embragues.

Obvio que falta algo, incluso entre ambos discos lleva un disco de felpa que es el material de ficción.

Y alguien los desmontó y los perdió o los desmontó para reparar otra pletina (casetera)..


Editado número de pieza o embrague.

 

[diegozuce]

Analizando el manual que subió @malesi , que es igual o muy similar, la pieza sría la "57" de la página 8 del pdf.
Como se ve, en los manuales no suele venir el despiece de esos embragues.


Y alguien los desmontó y los perdió o los desmontó para reparar otra pletina (casetera)..


Editado número de pieza o embrague.

Si te refieres a esta pieza, me parece que no, esa pieza si está bien colocada. El problema está en el sistema de embrague. No es el mismo mecanismo, pero comparandolo me parece que serían las pieza 57, en mi mecanismo esa pieza lleva un resorte junto con ese engrane, pero ese resorte no tiene la pieza para comprimirlo y sostenerlo.

 

[Pinchavalvulas]

Ver el archivo adjunto 341131

Si te refieres a esta pieza, me parece que no, esa pieza si está bien colocada. El problema está en el sistema de embrague. No es el mismo mecanismo, pero comparandolo me parece que serían las pieza 57, en mi mecanismo esa pieza lleva un resorte junto con ese engrane, pero ese resorte no tiene la pieza para comprimirlo y sostenerlo.

Edité mi mensaje, mi teclado a veces requiere más contundencia al escribir..

Posición "57".