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Autoradio Pioneer. No funciona volumen, integrado dañado, pero fusible en buen estado

Hola a todos ¿Cómo están? estoy intentando reparar un autoradio Pionner que no tiene sonido, lo probé con una fuente de pc, el autoradio funciona, enciende, pero, no tiene sonido. Tras desarmarlo y limpiarlo, me percate de un rastro evidente de corto en uno de los integrados, el PM9013A (adjunto fotos), por lo que he podido investigar se trata de un integrado que gestiona la energía para los diferentes componentes y función de amplificador, también he intentado buscar como testear el integrado de salida de audio (el que va pegado al aluminio de atrás del chasis), pero no he encontrado muchos datos, ni el pinout del integrado. Al parecer si este integrado PM9013A se quema, lo mas probable es que el integrado de salida de audio también se haya quemado, lo que me pareció muy extraño es que revise el fusible junto al arnés de conexión y esta en buen estado. La placa tiene como serigrafia QNP 3108
 

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Pues si lo que quieres es rescatar el autoestereo, solo te va a quedar adaptar un amplificador nuevo , vas a tener que averiguar donde corre la linea de audio del pre amp, cortar la señal al amplificador y conectar el nuevo amplificador.
Considero que es mas factible que conseguí los integrados que necesitas.
 
Pues si lo que quieres es rescatar el autoestereo, solo te va a quedar adaptar un amplificador nuevo , vas a tener que averiguar donde corre la linea de audio del pre amp, cortar la señal al amplificador y conectar el nuevo amplificador.
Considero que es mas factible que conseguí los integrados que necesitas.
Pregunta ¿Se puede saber con multimetro cual es la linea pre amp? No encuentro el esquematico de la placa ni tampoco el pinout del integrado
 
Pregunta ¿Se puede saber con multimetro cual es la linea pre amp? No encuentro el esquematico de la placa ni tampoco el pinout del integrado
Mejor que el multímetro es un parlantito de PC amplificado. Solo se usa un canal: conectas la masa de la entrada del canal elegido a la masa del autoradio y con el otro terminal del cable vas tocando cada terminal de entrada al chip amplificador hasta que encontrés donde "suena". Tené en cuenta que el autoradio debe estar encendido y de ser posible sintonizado en alguna emisora que sepas que está transmitiendo. También podés colocar un capacitor de 1uF x 50V en serie con el terminal de entrada para que no te vayas a comer el amplificadorcito del parlante si tocás un pin de alimentación del IC de potencia.
Claro que todo esto vale si el amplificador es analógico, por que si la entrada es digital, tipo I2C, no vas a poder utilizar nada de las etapas anteriores...
 
Mejor que el multímetro es un parlantito de PC amplificado. Solo se usa un canal: conectas la masa de la entrada del canal elegido a la masa del autoradio y con el otro terminal del cable vas tocando cada terminal de entrada al chip amplificador hasta que encontrés donde "suena". Tené en cuenta que el autoradio debe estar encendido y de ser posible sintonizado en alguna emisora que sepas que está transmitiendo. También podés colocar un capacitor de 1uF x 50V en serie con el terminal de entrada para que no te vayas a comer el amplificadorcito del parlante si tocás un pin de alimentación del IC de potencia.
Claro que todo esto vale si el amplificador es analógico, por que si la entrada es digital, tipo I2C, no vas a poder utilizar nada de las etapas anteriores...

Estuve buscando y no parece ser I2C, por lo que investigue, ese protocolo usa solo dos canales: datos y reloj, viendo el esquemático tiene múltiples canales, a la vista parece I2S, entonces podría probar con el parlantito sin problema, aunque ya con el esquemático me bastaría. Si no estoy equivocado, las líneas pre amp serian OUTFL y OUTRL que van hacia el PA2032A. Mi pregunta ahora es ¿Puedo encontrar un circuito equivalente para el PM9013A? por lo también investigado el R5S726A0D216FP maneja su propio protocolo y debería conseguir específicamente si o si el PM9013A, las líneas STB, RESETB, CLK, NBP4L vendrían siendo líneas de control y por lo tanto el microprocesador no reconocerá cualquier tipo de integrado. Por otro lado ¿Hay alguna manera de testear el integrado PA2032A? Tengo entendido que tambien regularmente se quema y los dos están conectados y relacionados entre si
 

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Estuve buscando y no parece ser I2C, por lo que investigue, ese protocolo usa solo dos canales: datos y reloj, viendo el esquemático tiene múltiples canales, a la vista parece I2S, entonces podría probar con el parlantito sin problema, aunque ya con el esquemático me bastaría. Si no estoy equivocado, las líneas pre amp serian OUTFL y OUTRL que van hacia el PA2032A. Mi pregunta ahora es ¿Puedo encontrar un circuito equivalente para el PM9013A? por lo también investigado el R5S726A0D216FP maneja su propio protocolo y debería conseguir específicamente si o si el PM9013A, las líneas STB, RESETB, CLK, NBP4L vendrían siendo líneas de control y por lo tanto el microprocesador no reconocerá cualquier tipo de integrado. Por otro lado ¿Hay alguna manera de testear el integrado PA2032A? Tengo entendido que tambien regularmente se quema y los dos están conectados y relacionados entre si
En mercado libre de argentina venden el integrado que buscas P9013A, considera lo que vas a invertir de tiempo y gasto para volver a la vida un estereo con años de antigüedad y de uso, si quieres repararlo para adquirir mas conocimiento y experiencia adelante, pero en pocas palabras seria mejor que comprarás y uno mas moderno.
Volviendo al tema, si, parece ser que las señales son analogas por lo que puedes colgarte de ahi para mandar señal de pre amp a un amplificador diferente,considera uno de los modulos de clase D famosos por su bajo costo y tamaño pequeño,TPA3110, dos canales de 30w ideal para audio car de fabrica.
 

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En mercado libre de argentina venden el integrado que buscas P9013A, considera lo que vas a invertir de tiempo y gasto para volver a la vida un estereo con años de antigüedad y de uso, si quieres repararlo para adquirir mas conocimiento y experiencia adelante, pero en pocas palabras seria mejor que comprarás y uno mas moderno.
Volviendo al tema, si, parece ser que las señales son analogas por lo que puedes colgarte de ahi para mandar señal de pre amp a un amplificador diferente,considera uno de los modulos de clase D famosos por su bajo costo y tamaño pequeño,TPA3110, dos canales de 30w ideal para audio car de fabrica.
Eso del TPA3110 servira solo si lo que se daño fue la parte de potencia del pm9013a, pero no la parte digital de datos, segun entiendo ¿o estoy errado? Si intento testear el PA2032A que creo deberia dar 12v en los pines 6 y 20, aun asi he visto en varios lugares que testean su estado midiendo continuidad entre pines. Al estar dañado el PM9013A el PA2032A no debería tener voltaje alguno. ¿Se puede verificar de alguna manera si el PA2032A esta en buen estado?
 
Eso del TPA3110 servira solo si lo que se daño fue la parte de potencia del pm9013a, pero no la parte digital de datos, segun entiendo ¿o estoy errado? Si intento testear el PA2032A que creo deberia dar 12v en los pines 6 y 20, aun asi he visto en varios lugares que testean su estado midiendo continuidad entre pines. Al estar dañado el PM9013A el PA2032A no debería tener voltaje alguno.

Que no este en corto
¿Se puede verificar de alguna manera si el PA2032A esta en buen estado?

Si, hacelo funcionar, el integrado de 40 pines es el selector de fuente y control de volumen así que haciendo unos puentes debería funcionar a máximo volumen.
 
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