lo que vos buscas es mas o menos simple de hacer, peeeerrrrooooooo, trae un gran inconveniente.
siendo vos la "ecu" que va a actuar sobre el pedal del acelerador en el momento en que tus ojos vean (si es que lo ven) la indicacion de uno o mas leds en el tablero de tu auto al ralizarse una detonacion, la velocidad de respuesta total del conjunto en cuestion va a ser demaciada lenta, en un auto aspirado tal vez alcance, pero el turbo no perdona, si se queda fino y con 5 detonaciones seguidas sobre un mismo cilindro y la cabeza del piston se puede perforar.
en un auto turbo a 6000rpm, las 5 detonaciones se producen en 200ms, es medio dificil que puedas reaccionar y salvar el motor a tiempo, deberias buscar de que la salvada del motor se produzca automaticamente, en una megasquirt por ejemplo en cuanto detecta una detonacion atrasa 3°, a la segunda que detecta te atrasa 6° y a la tercera directamente 12 grados para proteger el motor.
este circuito te va a ayudar a detectar la detonacion:
podrias adaptarlo para que en vez de comparar directamente amplifique y llevarlo a un medidor.
el nivel de comparacion se puede fijar entre 0 y 2.5v, lo cual te puede servir.
este circuito esta destinado a una inyeccion electronica muy usada en el mundo de la preparacion de motores, yo en algun momento lo probé al circuito y anda a la perfeccion.
