Buenas. Me alegra que ese aparato quede funcionando con su esplendor de antaño.
El tema de las lamparitas antiguamente era un mundo, las había de 2V, de 3V, 3,5V, 4,5V, 6V, 7,5V, 8V, 9V, 10V, 12V, 15 ó 16V, 18V, 20V...y así un sinfín de posibilidades que dependían del fabricante del aparato. Las mismas tensiones las tenías en varios formatos, de bayoneta, rosca, casquillos estilo fusible, ampolla con dos hilitos...
Luego estaban las de los autoradios, de colores, a las que enfundaban con "chubasquero" de goma.
Cuando había que sustituir una y no la servían tus proveedores habituales, adaptabas la de características más similares, a veces utilizando series.