Problema con un rele

[ElectroKu]

Si, básicamente todos*

* Todos los que lo permitan que serán una inmensa mayoría. Casi cualquiera al azar.
La tensión de la bobina y la de los contactos son independientes, no tienen por qué coincidir ni parecerse.


No confundir corriente con tensión. Que el contacto aguante la tensión de 230V es independiente de la corriente que puede controlar. Puede ser de 1A o de 20A.

Osea, que cualquiera de 12v de activación y aguante de alto amperaje en contactos, gracias.

 

[Scooter]

Y dale que dale.
"alto amperaje"... ¿Ezo que é lo que é? ¿Cuanta corriente significa "alto amperaje"?¿1A, 10A, 500A 20kA? No me contestes...

Pues buscas en tu proveedor preferido y eliges, Google es tu amigo
Amazon, Aliexpress, Mercado libre, RS, Farnell, Mouser...
Muchos tienen búsqueda paramétrica, pones tus parámetros de tensión y corriente y eliges por precio o por el color de la carcasa... tu mismo
Puedes preferir con borne atornillado, con fast-on etc etc.


El número de maniobras también es crítico, no solo la corriente. Puede que necesites dos etapas, un pequeño relé que gobierne a un contactor.

 

[ElectroKu]

Vaya tela, perdone por preguntar, que solo era eso, preguntar, no que me busques, me compres y me lo traigas a casa, de todas formas gracias.

 

[phavlo]

En las carcasas figuran los parámetros del mismo:


Tensión de trabajo de la bobina.
Tensión y corriente que manejan los contactos.
La mayoría lo específica

 

[ElectroKu]

En las carcasas figuran los parámetros del mismo:
Ver el archivo adjunto 273521

Tensión de trabajo de la bobina.
Tensión y corriente que manejan los contactos.
La mayoría lo específica

Muchísimas gracias.

 

[sebsjata]

Si quieres manejar mucha corriente hay relés llamados contactores que se usan en la industria para manejar grandes y pesados motores, hay contactores que funcionan a 12V DC - 24V DC - 220V AC, etc