Estimados, compre una vieja radio rca víctor en deplorables condiciones
, faltan tubos cables cortados etc... logre identificar los tubos y los componentes faltantes, no tengo el esquema de la radio en si, pero es una configuración que le llaman , AA5, all american five, cinco tubos, 35W4, 50C5, 12AV6, 12BE6, 12BA6, hay mucho esquema en Internet de esa configuración, algunos coinciden en los valores de los componentes con algunas diferencias mínimas sobre todo en los valores de los capacitores, el problema que no me deja dormir es la alimentación, la cuestión es esta, es una radio armada en chile en los años 60, caja, gabinete perillas, el circuito es americano diseñado para 110v, aca son 220v, entonces encontré información de que se usaba un cordón resistivo que alimentaba la radio, un cable bastante grueso y tosco que reducía el voltaje a 110v??? problema solucionado, pero ese cordon ya no esta a la venta por seguridad supongo, por que se calentaba y a simple apreciación un riesgo inminente de incendio... entonces un transformador de 220v a 110v, listo , pero me dicen que no va a funcionar, porque el cordón entregaba dos voltajes 160v y 103v? como puede ser eso posible?, tenia alguna derivacion el tal cordon resistivo??....
cito las respuesta a poner un transformador de 220v a 110v.
"En este caso no funcionaría, porque se necesitan los 160 voltios que entrega el cordón para que las válvulas trabajen. Si se usa un autotransformador común de un solo voltaje, el aparato enciende y amplifica, pero no sintoniza nada ( aunque algunos modelos sí funcionan.) Sólo podría usarse un transformador hecho a pedido y que entregue los dos voltajes requeridos....
"usar un autotransformador especial (de enorme tamaño para soportar el consumo y que entregue los 103 y 160 voltios aproximados que necesitan los filamentos y la radio, respectivamente ) pero con eso, el aparato sería más grande y pesado"
"0 armar un reductor con resistores de loza de 10 vatios o más, en serie, con una sección general de 310 ohmios y una derivación de 150 ohmios, siguiendo el circuito interno del cordón."
adjunto imagenes de un esquema de la alimetacion de un AA5 tipico que aparece en la mayoria de las radios
Y aqui el esquema que mas se parece a la que tengo donde aparecen las resistencias de 180 ohms y 305 ohms mas una de 40 ohms y en paralelo una luz, una ampolleta o bombillo de 6.3v, en la mayoria de los esquemas que e visto ese bombillo esta entre las patas 3 y 6 del 35w4. como el esquema de arriba, lei por ahi que si se quemaba la ampolletita mandaba a volar la rectificadora 34w4??? era tan asi?
Eso seria estimados, la pregunta es como alimentar de la mejor manera la radio?? a 110v o 160v con transformador, un transformador con salida intermedia? resistencias o buscar hasta encontrar un cordón resistivo? y ese cordón entregara dos voltajes??
, faltan tubos cables cortados etc... logre identificar los tubos y los componentes faltantes, no tengo el esquema de la radio en si, pero es una configuración que le llaman , AA5, all american five, cinco tubos, 35W4, 50C5, 12AV6, 12BE6, 12BA6, hay mucho esquema en Internet de esa configuración, algunos coinciden en los valores de los componentes con algunas diferencias mínimas sobre todo en los valores de los capacitores, el problema que no me deja dormir es la alimentación, la cuestión es esta, es una radio armada en chile en los años 60, caja, gabinete perillas, el circuito es americano diseñado para 110v, aca son 220v, entonces encontré información de que se usaba un cordón resistivo que alimentaba la radio, un cable bastante grueso y tosco que reducía el voltaje a 110v??? problema solucionado, pero ese cordon ya no esta a la venta por seguridad supongo, por que se calentaba y a simple apreciación un riesgo inminente de incendio... entonces un transformador de 220v a 110v, listo , pero me dicen que no va a funcionar, porque el cordón entregaba dos voltajes 160v y 103v? como puede ser eso posible?, tenia alguna derivacion el tal cordon resistivo??.... cito las respuesta a poner un transformador de 220v a 110v.
"En este caso no funcionaría, porque se necesitan los 160 voltios que entrega el cordón para que las válvulas trabajen. Si se usa un autotransformador común de un solo voltaje, el aparato enciende y amplifica, pero no sintoniza nada ( aunque algunos modelos sí funcionan.) Sólo podría usarse un transformador hecho a pedido y que entregue los dos voltajes requeridos....
"usar un autotransformador especial (de enorme tamaño para soportar el consumo y que entregue los 103 y 160 voltios aproximados que necesitan los filamentos y la radio, respectivamente ) pero con eso, el aparato sería más grande y pesado"
"0 armar un reductor con resistores de loza de 10 vatios o más, en serie, con una sección general de 310 ohmios y una derivación de 150 ohmios, siguiendo el circuito interno del cordón."
adjunto imagenes de un esquema de la alimetacion de un AA5 tipico que aparece en la mayoria de las radios
Y aqui el esquema que mas se parece a la que tengo donde aparecen las resistencias de 180 ohms y 305 ohms mas una de 40 ohms y en paralelo una luz, una ampolleta o bombillo de 6.3v, en la mayoria de los esquemas que e visto ese bombillo esta entre las patas 3 y 6 del 35w4. como el esquema de arriba, lei por ahi que si se quemaba la ampolletita mandaba a volar la rectificadora 34w4???
era tan asi?Eso seria estimados, la pregunta es como alimentar de la mejor manera la radio?? a 110v o 160v con transformador, un transformador con salida intermedia? resistencias o buscar hasta encontrar un cordón resistivo? y ese cordón entregara dos voltajes??
