Ésta es mi experiencia, cuando puse el ALTERNATOR solo me da un máximo en la amplitud de 155V, donde está la inductancia en H(henrios), en el primario deje 1H, pero en el secundario baje esos henrios a 0.013H, entonces me dió 12,5 V , cuando lo coloqué el alternator, no tuve problemas para nada. La idea es subir o bajar la inductancia del secundario para conseguir los voltajes necesarios