Regulador de velocidad para motor de lavadora

[Fogonazo]

creo que ese blower viene con 3 velocidades

Podría ser, veo muchos cables en la ficha

Se requiere mucha mas información sobre el motor.

 

[Scooter]

creo que ese blower viene con 3 velocidades

Es probable, muchos cables lleva. Pero un dimmer no creo que sea opción mas allá de un arranque suave y no sé no sé.

 

[Ramirez]

Regulador de aliexpress.( en el la descripción de el producto en aliexpress ponía lo de la foto )


Soplante.

 

[Fogonazo]

Eso NO parece ser un simple dimmer

 

[capitanp]

Eso NO parece ser un simple dimmer

No es un simple dimmer, es un controlador para motor universal (con carbones) El blower con capacitor es del tipo fase partida

 

[Scooter]

Eso NO parece ser un simple dimmer

No es un simple..., es un dimmer complicado.
Pero dimmer igualmente.

 

[emilio177]

Pero es un simple dimmer.. conecte la salida de el regulador a la entrada de el motor

 

[Ramirez]

Entonces no se podría conectar ?? no hay forma de regular la velocidad con ese regulador?

 

[Scooter]

No parece. Al menos confiablemente.

Prueba a ver, lo mismo funciona pero yo no estaría muy tranquilo, los motores de inducción se calientan mucho cuando se sube el deslizamiento y se alejan de su velocidad sincrónica

 

[emilio177]

Conecte salida AC de el regulador con AC de el motor.... no entiendo por que no lo conecta.... no se va a quemar el mundo por hacer eso

 

[capitanp]

Conecte salida AC de el regulador con AC de el motor.... no entiendo por que no lo conecta.... no se va a quemar el mundo por hacer eso

porque la salida del regulador tiene 5 cables, 1 para tierra 2 para el estator y dos para el colector

y que tiene: un motor de fase partida o simple tipo jaula de ardilla con arranque a capacitor

unas peras con bananas y frutilla

 

[Scooter]

No, motor síncrono es síncrono como su buen nombre indica. Ese seguro que va sincronizado con la red.

Necesitaría un motor universal o de colector, y mofdificar el extractor para que encaje...

 

[gevv]

Hola, arranque suave, control de velocidad, alta potencia de par.

 

[gevv]

Olvidé cargar el archivo PCB. Lo siento.

 

[Ferdinando12]

Respecto del TDA 1085C del video, está discontinuado, compré los últimos 5 a un proveedor local que ni sabía para que servían.
Ese tipo de controles de velocidad para "esos" motores, después de muchisimos circuitos y pruebas amargas los simplifiqué con un C.I. de la vieja Telefunken: U208B, anda que es un lujo asiático, en las notas de aplicación hay una muestra de aplicación que es la que usé....

 

[Dr. Zoidberg]

Ese tipo de controles de velocidad para "esos" motores, después de muchisimos circuitos y pruebas amargas los simplifiqué con un C.I. de la vieja Telefunken: U208B, anda que es un lujo asiático, en las notas de aplicación hay una muestra de aplicación que es la que usé....

Suerte para vos que conseguiste el U208B ...acá desaparecieron hace siglos!!

El problema con tu esquema es que no tiene realimentación de velocidad usando el dínamo-tacometrico que acompaña al motor, y por eso no podés hacer control de velocidad como hace @gevv

 

[Ferdinando12]

Claro al ser lazo abierto se pierde, pero, pero.....cuando en su momento los elegí recuerdo en un manual muy completo de Telefunken, las especificaciones completas y segun el manual había un sensado de corriente y se actuaba en función por lo que el circuito tenía, aunque imperfecto, tendencia a recuperar el régimen, ahora me fijé y las escuetas notas que encontré no lo dicen, sin embargo lo comprobé sometiendo a una carga discreta (hice muchos) y era notoria la tendencia a recuperar régimen. Debo haber hecho unas 30 para gobernar la dosificación de agua en impresoras offset que originalmente se hacía mecánicamente pero era prohibitivo, de todas maneras tenian una serie de 9 CI diferentes, 3 a open loop el resto eran taquimetricos, de los 3 que eran open, cada modelo escalaba en cuanto a la cantidad y característica del control, unos basados en corriente y los otros no me acuerdo, eran mucho mas caros, ni hablar de los taquimétricos.
Por eso me enamoré del U208B, chiquito y sin complicaciones

 

[vrainom]

Ver el archivo adjunto 309377

En este esquema hay un error con la conexión del estator, para que funcione el motor correctamente cada polo del estator debe tener polaridad opuesta y conectado como aparece en la imagen ambos polos tendrían la misma polaridad, se deben conectar esquinados