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Problema Mando al Volante - Radio Aiwa

Buenas tardes... Les comento mi problema.

Tengo un Toyota Yaris GLI año 2011 y el auto tenía instalada una radio original Toyota modelo DEH-M8447ZT (Pionner).
Decidí cambiarla por una Aiwa AW-A505BT y tengo solo un problema en la conexión, el cual es con el mando del volante.

El volante al lado izquierdo tiene 5 botones, subir y bajar volumen, adelantar y retroceder canciones y un mode.
Hice las conexiones al ramal nuevo, KEY 1, KEY 2 y GND. En sí la conexion funcionó. Al momento de programar los botones desde la aplicacion, la radio los reconoce por separado, pero una vez que los guardo y los quiero utilizar, los 5 botones hacen la misma funcion.
Es como si la radio asignara a los 5 botones al primer boton que intenté guardar.

Intenté hacer pruebas cambiando de posicion Key 1 por Key 2, o desconectando el Key 2, pero dejaba de funcionar el mando al volante y ya no se que más hacer, quisiera aprender a configurarlo, ya que hice todo el resto de la conexion, camara, amplificadores, subwoofer, gps, usb y solo me falta eso.


Espero que me puedan ayudar, quedo atento.


Saludos!!
 
Buenas tardes... Les comento mi problema.

Tengo un Toyota Yaris GLI año 2011 y el auto tenía instalada una radio original Toyota modelo DEH-M8447ZT (Pionner).
Decidí cambiarla por una Aiwa AW-A505BT y tengo solo un problema en la conexión, el cual es con el mando del volante.

El volante al lado izquierdo tiene 5 botones, subir y bajar volumen, adelantar y retroceder canciones y un mode.
Hice las conexiones al ramal nuevo, KEY 1, KEY 2 y GND. En sí la conexion funcionó. Al momento de programar los botones desde la aplicacion, la radio los reconoce por separado, pero una vez que los guardo y los quiero utilizar, los 5 botones hacen la misma funcion.
Es como si la radio asignara a los 5 botones al primer boton que intenté guardar.

Intenté hacer pruebas cambiando de posicion Key 1 por Key 2, o desconectando el Key 2, pero dejaba de funcionar el mando al volante y ya no se que más hacer, quisiera aprender a configurarlo, ya que hice todo el resto de la conexion, camara, amplificadores, subwoofer, gps, usb y solo me falta eso.


Espero que me puedan ayudar, quedo atento.


Saludos!!

Algo parecido le paso al Automóvil de mi Abue, al configurarlos hay alguna variación en la programación, en la SWC de aprendizaje.

Sube un video de como configuras a lo mejor te falta seleccionar alguna configuración o los cables Key 1 y Key 2 están mal conectados al arnés.

¿Usa CANbus?
 
Última edición:
Voy a probar lo que me indicas.
No uso canbus, solamente me tomé de la conexión de la antigua radio, que funcionaba sin problemas…
Te comento como me va
Muchas gracias por la respuesta
 
Cabe la posibilidad que el cambio de valor resistivo del mando original del Pionner, no sea compatible con el Aiwa, habria que buscar información técnica del Aiwa y ver si te da los valores de cada pulsador y emularlos fabricando un mando externo, solo para pruebas.
 
Estimados, les informo que pude hacer la conexion.
El problema era que estaba tomando mal los cables, la referencia del ramal estaba al reves... la tierra la tenia conectada al Key 1 y viceversa.
Encontré un video en youtube, donde hacen la conexion en un corolla y el ramal es el mismo.
Les comparto el link del video y les agradezco la ayuda.

Conexion Ramal Toyota - Mando al Volante


Saludos!
 
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