Daniel Lopes
Miembro Geconocido
Lo gran problema es la curriente de InRush o sea lo pico de curriente que es solicitado para comezar a funcionar lo motor cuando este parado .
Ese pico de curriente es muuucho major que cuando andando normalmente y ese dispara la protección del inversor que lo considera como si fuese un "corto circuito" o una gran sobrecarga.
Ese pico de curriente es muuucho major que cuando andando normalmente y ese dispara la protección del inversor que lo considera como si fuese un "corto circuito" o una gran sobrecarga.