Es corrosión o quemado?

Buenas!

Pues a ver, tengo un cuadro de un BMW e46 que ha dejado de funcionar con normalidad, solo se enciende la parte inferior, la cosa es que lo he abierto y parece que tiene una zona con manchas oscuras y no se si es corrosión quemadura o que.

En caso de que sea corrosión se puede eliminar y volvería a funcionar? o no es posible.

Pongo fotoIMG_20260724_180444.jpg
 
pensaba que los condensadores se rompían por arriba.
Eso es común cuando exceden su voltaje nominal, se ponen en corto, o alguna fuente de calor extremo lo deteriora. El derrame por la parte inferior es muy común también.

Viendo lo poco que se ve de la placa, mínimamente es doble faz o doble cara, por lo que no solo es reparar las pistas dañadas, sino verificar y reparar las uniones de ambas caras.

En caso que sea multicapa, eso es muy difícil que quede bien, ya que se pudo filtrar entre las capas internas y hacer desastre imposible de reparar.

Siendo un equipo delicado, te diría que lo lleves a alguien calificado para tal cosa, y experimentes con cosas más sencillas...
 
Es por el ácido del los electrolíticos, al ser una fuente switching esos capacitores sufren las consecuencias de las altas frecuencias de trabajo, me ha tocado infinidad de cosas así en los módulos de los autos, en ecus o bcm, lo ideal es que se lo lleves a un técnico para que pueda hacer una revisión completa, muchas veces el ácido afecta a la conductividad del cobre y lo pone resistivo, y por mas que limpies, no hay manera de solucionar eso.
 
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