Si lees lineas anteriores explique tipo de regulación y posible solución...
y porque no funcioná???
Lo probaste montado en la moto? El comportamiento en la bobina de la moto es totalmente diferente al de un transformador. Si Vin= 35 - Vout =13.6 serían 21.04 volt x1.5 amp= unos 32 w aproximadamente. En un alternador de moto a medida que aumenta el consumo de corriente el voltaje cae drásticamente llegando algunas veces de acuerdo al consumo de la moto a unos 16 voltios a máximo consumo lo que seria vin=16 - vout= 13.6 = 2.4 volt x 9 amp = 21 w. Más eficiente a mayor consumo
La duda ofende.
Disculpe amigo, QUE bueno QUE este en línea ahora solo pregunto POR QUE algunos decían QUE calentaba demásiado el transistor y QUE no era seguro debido a eso ,a mi me interesó el tema desde QUE lo ví , quiero construirlo pero ...le pregunto el problema del calentamiento se puede solucionar?
El transistor no caliente, el que diga lo contrario es por que no respeto las especificaciones del diseño original, se de buena tinta que alla por cuba son muy aficionados a no resptar los diseños y cambian las piezas segun les parecen sin tener la mas minima idea del tema.
Amigo le repito QUE no he probado el esquema QUE de hecho le agradezco mucho haberlo compartido ,pues bien era eso lo QUE deseaba saber si UD QUE fue quien lo diseñó dice QUE no calienta pues no calienta y punto ,lo armare y comparto mis resultados y quiera Dios QUE sea como UD dice POR QUE sería una opción súper viable a los moNustruosos reguladores shunt QUE normalmente usan las motos , reconozco QUE no he leído con detenimiento sus explicaciones en las páginas anteriores sobre el funcionamiento del circuito pero lo haré y ahora sólo le quisiera molestar con unas preguntas, como es QUE oscila el circuito si es pwm? Y a QUE frecuencia lo hace es un regulador conmutado tipo buck QUE creo son reductores?y por qué no usa un inductor y un diodo conectado en inversa en la salida
Sepa que este regulador no tiene ninguna necesidad de oscilar, es un detector de umbrales o detector de ventana por lo que lo que hace es generar pulso controlado en ancho midiendo la tension de la bateria.
Me gustaria saber quienes son esos que afriman que calienta el transistor, es totalmente imposible que caliente el transistor por que trabaja a corte y saturacion y el calor que genera es infimo a tal punto que se puede sujetar con la mano sin que resulte desagradable.
Si la caida en el transistor es de --> (14 volt a 2 amperes) , son 30 watts de calor liso y llano, es lógico que caliente como un soldador de 30 watts ¿no ? ¿ ó me equivoco?
