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Todo sobre máquinas de soldar

Hola, estoy necesitando diagrama electrico y conexiones de una devanadora de alambre modelo D-21 de Merle de una soldadora Merle rectificadora de silicio. Gracias
Aportas pocos datos para poder encontrar lo que pides, debieras también enviar algunas imágenes nítidas del devanador.

Saludos
 
Buen día, disculpen mi ignorancia, pero tengo una soldadora Inverter Munich y ya no prende, al parecer se quemó esta cosa, me podían orientar?
A
saber, cuál es su identificación o el nombre? La placa es pcm-184-a3, ojalá y me puedan ayudar, muchas gracias.
 

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Última edición por un moderador:
Buen día, disculpen mi ignorancia, pero tengo una soldadora Inverter Munich y ya no prende, al parecer se quemó esta cosa, me podían orientar?
A
saber, cuál es su identificación o el nombre? La placa es pcm-184-a3, ojalá y me puedan ayudar, muchas gracias.
Buenas. Estas soldadoras chinas de bajo costo, no suelen traer ni divulgar su circuitería. En la mía del mismo origen e igual potencia , aunque de otra marca, tiene todos los integrados borrados a propósito, porque aparentemente, ellos, no tienen intención de que las reparemos.
Lo que si le digo es que, ese integrado explotado en la foto, es un oscilador y driver, que se alimenta con la alta tensión de los condensadores principales, pero su propósito es servir y alimentar el transformador pequeño, de color amarillo, que está junto a el, para generar la baja tensión de la placa de control soldada al oblicuo , la que tiene el display y el control de potencia.
Algo muy malo debe haber sucedido en esa plaquita (calor humedad , etc) para que el integrado ese haya explotado de esa manera.
Si usted tiene para medir y aún se logra tener tensión continua alta en los capacitores principales, lo mas probable es que antes de reemplazar ese integrado explotado, tenga que fijarse si algo peor aún, no sucedió en la placa de control.
La parte buena es que, no hay tantos integrados que cumplan con esa función en el mercado. Pero si es muy probable, que algo mato a ese chip.
Para que ese chip muera solo, debería tener un defecto importante, o se lo sometió a mucha exigencia de temperatura o tensión incorrecta, por ejemplo un corto.
Por último, veo que se le recalentó el impreso que alimenta el chip, por lo que algo muy malo pasó, no es solo cambiar ese chip.
Estas máquinas son nobles y bien hechas, pero suelen romperse por estas cosas que le señalare a continuación.

1- No respetar el ciclo de trabajo. El trabajo DEBE ser a la sombra o aminorar mucho el ciclo de trabajo al sol.
( En este caso se debe trabajar un máximo de 6 minutos y descansar con la maquina encendida, 4 minutos antes de continuar.)

2- Problemas de Baja o alta tensión de línea.
La calidad de la línea DEBE ser máxima, para no tener estos problemas.
No olvide que su máquina consume hasta 40 amperes de línea al máximo para generar 130 amperes en la salida y eso no es fácil
en una instalación casera común. OJO con eso.

3- Factor de potencia muy incorrecto, ó linea ruidosa o con muchos armónicos. (muy reactiva)

4- Mala ventilación o apagado inmediato del aparato después de usar por parte deloperador.
Los fabricantes aconsejan dejar al menos 5 minutos encendida la turbina, para que se enfríe bien, antes de apagar.

5- Máquina sucia y/o húmeda. Saludos
 

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Que tal si jugamos a adivinar, nosotros decimos y tu te fijas si el circuito coincide, empiezo yo, VIPer32
Jajaja muy gracioso
Si llamas "esta cosa" a un componente electrónico (integrado), es porque no sabes que es, y si no sabes que es, te recomiendo que lleves a reparar la soldadora inverter a un service especializado.
Obvio si fuera un experto no estaría preguntando pero igual manera muchas gracias
 
Jajaja muy gracioso

Obvio si fuera un experto no estaría preguntando pero igual manera muchas gracias
Tal vez puedas conseguir el repuesto VIPer32, en una de las 4 ciudades que rodean a tu pueblo, León, Potosí, Aguas Calientes ó Guadalajara.
El problema que veo es que, entre la dificultad de conseguirlo y que además, tampoco funcione después de hacerlo. Tal vez te convendría comprar otra pero esta vez, asegúrate que tu instalación casera sea capaz de proveer 40 amperes sin agacharse. Saludos
 
Yo soy Said Ramirez, y soy de Colombia. ING mecánico me interesa la parte eléctrica y electrónica de los generadores y moto soldadores.

Estoy por este grupo pidiendo la colaboración para resolver una falla en un equipo de soldar. Moto soldador Lincoln Vantage 400 motor Perkins.
Este equipo no me da voltaje de salida CC en los terminales del electrodo. tiene 5 tarjetas ya remplace dos y el puente rectificador de diodos, pero la falla persiste.
revise las protecciones y están en buenas condiciones.
la tarjeta chopeer PCB3, trae 4 led que permanecen encendidos cuando el sistema esta trabajando bien, pero en este caso solo enciende 1 led.
si alguien tiene un caso similar agradezco su colaboración.
Gracias quedo atento a sus comentarios.

Adjunto manual con el diagrama eléctrico y electrónico del sistema.
 

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Yo soy Said Ramirez, y soy de Colombia. ING mecánico me interesa la parte eléctrica y electrónica de los generadores y moto soldadores.

Estoy por este grupo pidiendo la colaboración para resolver una falla en un equipo de soldar. Moto soldador Lincoln Vantage 400 motor Perkins.
Este equipo no me da voltaje de salida CC en los terminales del electrodo. tiene 5 tarjetas ya remplace dos y el puente rectificador de diodos, pero la falla persiste.
revise las protecciones y están en buenas condiciones.
la tarjeta chopeer PCB3, trae 4 led que permanecen encendidos cuando el sistema esta trabajando bien, pero en este caso solo enciende 1 led.
si alguien tiene un caso similar agradezco su colaboración.
Gracias quedo atento a sus comentarios.

Adjunto manual con el diagrama eléctrico y electrónico del sistema.
Para ganar tiempo :
¿ Asumimos que el motor "estacionario" logra ponerse en "marcha" y es capaz de mantenerse en modo "conejo" sin dificultad ? Es decir regulando. Luego de calentarse ¿ es capaz de acelerar si se le pide ? ¿Pasa al modo LIEBRE y no se apaga ?
De no ser así, habría que revisar la secuencia previa : Batería OK, Combustible OK, aceite y filtro motor OK, sistema de arranque OK, para ver si están operativos.
Para verificar esto, amerita tener un voltímetro o tester al menos.
Quien sea que le ayude en esto, va a necesitar estos datos que usted no nos está diciendo.

Luego si se puede pasar al motor eléctrico-generador, solidario al de combustión. Ver fusibles e impedancias del motor eléctrico, para continuar la busqueda.

- ¿Que le hace pensar que el problema es de plaquetas ?
-¿ Lo usa con manguera de controlfino o usa electrodos comunes (+/-) para soldar con electrodo .?
- " ¿Esta escrito en algún lado, que indican los 4 LEDs al que hace usted referencia ?".

Espero respuesta.

video Lincoln 400
 
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